Der Gerät ist immer vor dem Chef in dem Geschäft. Der Gerät schläft nie und wird auch nicht mĂĽde. So oder so ähnlich könnte man ĂĽber einen Döner Automaten sprechen. Oder auch ĂĽber den schnellsten Singleframe der derzeit auf den StraĂźen unterwegs ist: Der Audi RS Q8. Falls euch alles zu unserem Fahrbericht | Review | Launch Control | Sound und Test zum 600 PS starken Ingolstädter interessiert – und ihr wissen wollt, warum dieses Auto meine Realität verschiebt ? – Dann schaut jetzt rein! ?
Technische Daten
#Audi #RSQ8 #Audisport
– Motor: Achtzylinder
– Hubraum 3996 cmÂł
– Leistung: 441 kW (600 PS)
– maximales Drehmoment: 800 Nm bei 2200-4500/min
– Antrieb: Allradantrieb, Achtstufenautomatik
– Länge/Breite: 5012/1998mm
– Leergewicht: 2390 kg
– Kofferraum: 605–1755 Liter
– 0–100 km/h: 3,8 s
– Vmax: 250 km/h (optional: 280 oder 308 km/h)
– Verbrauch: 12,1 l/100 km
– Abgas CO2: 277 g/km
– Preis ab 127.000 Euro
Auszug Sonderausstattung:
– Lackierung Florettsilber Metallic: 1.050€
– Aluminium-Gussräder 23 Zoll: 2.300€
– Assistenzpaket Stadt: 1.150€
– Aussistenzpaket Tour: 1.990€
– Audi Phone Box: 500€
– Bang und Olufsen Sound System: 1.150€
– Dachhimmel in Alcantara schwarz: 1.490€
– Optikpaket Carbon/ schwarz glänzend: 3.300€
– RS-Designpaket Rot: 1.900€
– RS-Dynamik Paket plus: 13.600€
– RS-Sportsitze: 3.350€
Testwagenpreis 172.170€
