Skoda Superb iV Combi (2021) Die Simply Clever Lösungen im Test ? Review | Kofferraum | Preis

Wir durften den Skoda Superb iV Combi im Modelljahr 2020 / 2021 testen. Und was können die Tschechen bekanntlich am Besten? Richtig , Simply clevere Lösungen in ihre Autos bauen! Genau die möchte ich euch in meinem Video zeigen. Falls ihr Lust auf mein kleines Review habt, schaut jetzt gerne rein! ⚡️?

In aller Kürze:

Skoda ist schlau. Denn die Tschechien verheirateten ihr Platzwunder und Mittelklasse Preis-Leistungs-Traum mit dem Plug-in Hybrid Antrieb aus dem Passat GTE. Der PHEV Superb als Limousine und als Kombi (Combi) wird im Werk Kvasiny seit September 2019 gebaut. Der Marktstart erfolgte Anfang 2020. Und inzwischen ist auch das Wettbewerbsumfeld zahlreich: VW Passat, Peugeot 3008 Hybrid4, Audi A6 PHEV, Mercedes C-Klasse Kombi, Volvo V90 Recharge. Alle samt profitieren von der PHEV Kaufpreisprämie und 0,5 Prozent Dienstwagensteuer.

Das Design des 4.86 Meter langen Skoda Superb 1.4 TSI iV DSG STYLE unterscheidet sich trotz seiner Akkukapazität von 13 kWh kaum von seinen reinen Verbrenner-Kollegen. Nur der Kofferraum schrumpft auf 510 bis 1800 Liter, da die Batterie unter der Rückbank sitzt. Der „normale“ Superb Combi besitzt 660 bis 1950 Liter Volumen. Der PHEV Superb kann an einer Wallbox mit 3,6 kW in 3:30 Stunden oder an der Steckdose mit 2,3 kW in rund 5 Stunden beladen werden.

Der Antrieb setzt sich aus einem 1.4 Liter Benziner mit 156 PS und 250 Nm und einem Elektromotor mit 115 PS und 330 Nm zusammen. Das ergibt eine Systemleistung von 218 PS und 400 Nm. Ein 6-Gang DSG bringt die Kraft in 7,8 Sekunden auf die Straße und Tempo 100 km/h. Bei 224 km/h (130 rein elektrisch) ist das Ende der Beschleunigungsfahnenstange erreicht. Ein voller Tank mit 50 Liter sorgt kombiniert für etwa 850 Kilometer Reichweite. Rein elektrisch sind 62 Kilometer Wegstrecke drin.

Fazit:

Der Skoda Superb iV startet abzüglich der BAFA-Förderung bei 38.805 bzw. 39.305 Euro für den von uns getesteten Combi. Oben drauf gibt’s 8 Jahre bzw. 160 000 Kilometer Akkugarantie.

Ausstattung:

Active, Ambition, Style, Sportline, L&K, Scout

Style Highlights:

* Matrix-LED-Scheinwerfer inkl. AFS
* Zwei-Zonen Klimaanlage Climatronic
* Elektrische Heckklappenbedienung
* Elektrisch einstellbare Vordersitze
* 17″ Leichtmetallfelgen Stratos
* Parksensoren hinten

Technische Daten: 2021 Skoda Superb iV Combi „Style“

#Skoda #Superb #iV

Modell: Skoda Superb iV Combi
Motor: 1,4-Liter Turbo-Benziner
Zylinder: 4
Elektromotor: 115 PS
Getriebe: Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe
Antrieb: Frontantrieb
Leistung Verbrenner: 156 PS (115 kW) bei 5.000-6.000 U/min
Leistung E-Motor: 85 kW (115 PS)
Systemleistung: 218 PS (160 kW)
Drehmoment Verbrenner: 250 Nm bei 1.550-3.500 U/min
Drehmoment E-Motor : 330 Nm
Systemdrehmoment: 400 Nm
0-100 km/h: 7,8 s
Höchstgeschwindigkeit: 224 km/h
Normverbrauch: 1,1-1,9 l; 14,0 bis 14,5 kWh pro 100 km
CO2-Emissionen: 25-42 g/km
Kofferraumvolumen Fünfsitzer: 625 Liter
Länge: 4.862 mm
Breite: 1.864 mm
Höhe: 1.477 mm
Radstand: 2.841 mm
Akkukapazität : 13 kWh
Elektrische Reichweite: 47,2-55,6 km
Tankinhalt: 50 Liter
Leergewicht laut EU-Norm: 1.752-1.901 kg
Preis: 42.590 Euro

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